近日,中国邮政(zhèng)浙江安吉(jí)分公司正式启动无人机邮路的试运行(háng),首次试飞也成(chéng)功完成。此次开通试运(yùn)行的是从浙江安(ān)吉杭垓镇到七(qī)管村(cūn)的邮路,据(jù)悉,这也是全国第一条无(wú)人机邮路(lù)。七管(guǎn)村(cūn)位于浙江安徽交界处,地处较为偏远的山区,全长约10.5公里,从镇上开车过去单程需要半个多小时。而采用(yòng)无人机(jī)投递,每公斤只要3元(yuán)钱,与用(yòng)汽车运输比,运(yùn)输成本节省了(le)将近 50%。本次无人机邮(yóu)路首航使用了迅蚁研(yán)发的捷雁无(wú)人机速运系(xì)统。据(jù)悉,捷雁TR5 物(wù)流无人机(jī)为六旋翼设计,底部设有一体化货舱(cāng),可载重 5 公(gōng)斤,最大续航里程 20 公(gōng)里。此前迅蚁团队已(yǐ)成功向当地空管部门申请(qǐng)了(le) 5 条飞(fēi)行距离在 10~20 公里的农村物流(liú)航线(xiàn),其中(zhōng)就包(bāo)含(hán)了此次首飞的航线。此(cǐ)前,Google、亚马逊,快递公司DHL、顺(shùn)丰都表示(shì)在开(kāi)发“无人机送(sòng)货”。用无(wú)人(rén)机送货来(lái)解决(jué)“农村投递最后一公里难题”,听起来很美好,但要实现,还(hái)有几个主要问题需(xū)要解(jiě)决:电池续航问题、无人机载物量、飞行自(zì)动控制(zhì)和飞(fēi)行(háng)安全性等。
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